济南局集团公司科技研究开发计划“揭榜挂帅”课题申报书

1. 课题申报概述

1.1 项目背景

1.1.1 项目背景介绍

随着我国经济的发展和科技的进步，电力系统的研究和建设也在不断深化。
南方电网启动了一体化电网运行智能系统的建设，旨在提高电力系统的运行效率和可靠性。
济南供电段在数字化管理方面不断探索，形成了调度信息管理、综合平台管理、电力台账管理等系统，为数字化管理提供了技术基础。

1.1.2 项目目标

建立“数字+供电”管理体系，运用大数据分析，提升铁路供电系统的运营管理水平。
实现铁路供电系统各种动、静态数据的高效整合和流转共享，为设备检修、故障诊断和决策指挥等业务提供服务。
通过供电段管理数字化方案研究，利用可视化、大数据等技术，建立一体化的研究供电段管理信息化系统。

1.2 研究内容与方法

1.2.1 研究内容

针对供电段管理相对粗放问题，对供电段各主要专业运行、检修、管理体系等相关的静态、动态和外部环境等各类数据的存储、统计、分析方法进行研究。
建成技术先进、结构合理、高效便捷、安全可靠的供电系统运行检修系统，实现铁路供电系统各种动、静态数据的高效管理、综合展示和流转共享。
搭建供电段管理系统平台，推动资源整合，开展供电大数据分析、“互联网+”、检测数据智能化诊断等技术研究。

1.2.2 研究方法

采用面向服务（SOA）的分布式架构技术、大数据技术、云计算技术、多元数据分析和虚拟化技术，实现铁路供电安全生产管理信息化系统的互操作性和互联性。
利用云计算与云存储模式的基础架构，对异构数据进行分级分布式存储管理，同时辅以统一完善的系统管理和安全保障体系。
通过现代先进的通信和信息技术，以平台化、可视化、标准化为特征，对铁路供电运行检修业务相关的静态、动态和外部环境等各类数据进行存储、统计、分析和展示。

1.3 技术路线与创新点

1.3.1 技术路线

采用国际上广泛、通用、标准的企业级信息架构技术，以开源及自主知识产权为主要选型，为其安全性、适应性、可伸缩性、可维护性提供了保障。
整个系统采用B/S/S架构的方式，交互界面主要是通过浏览器进行，使用HTML、CSS、JavaScript、JSP、Jquiery及EasyUI表现层框架，并通过Ajax技术，实现界面无刷新运行，提升用户交互体验。

1.3.2 创新点

系统采用基于面向服务（SOA）的分布式架构和统一的软件平台，软、硬件平台采用云计算与云存储模式的基础架构，并利用大数据、虚拟化技术对异构数据进行分级分布式存储管理，实现了对供电段基础履历和图纸数据的录入与存储，实现与供电SCADA等系统的接口，接入生产过程中的各类检测、检修动态业务数据及外部环境等数据，供电段管理数字化管理研究涵盖供电段管理的各个方面，形成大数据存储和分析，预测发展变化规律，实现对供电设备的运行检修管理，对供电设备详细档案和历史档案信息进行长期存储和查阅，并能对外部系统提供数据访问服务。

1.4 研究进度计划与目标

1.4.1 研究进度计划

5-6月份，对供电段管理需求向全段进行广泛征集，进行分析整合，形成科学的、可量化、数字化的需求，根据数字化需求，组织人员研究攻关，形成供电段管理数字化初步方案。
7-10月份，对已形成供电段管理数字化初步方案结合现场和管理实际情况进行进一步完善，整合既有办公系统资源，完成供电段管理数字化最终方案。

1.4.2 研究目标

形成供电段管理数字化方案，整合济南供电段既有办公系统资源，为供电段管理数字化应用软件提供基础。
提高铁路供电系统的运营管理水平，提升供电段运营安全和作业效率，提升管理水平。

1.5 研究基础

1.5.1 技术基础

济南供电段近几年在数字化管理方面不断探索，形成了调度信息管理、综合平台管理、电力台账管理、计划管理、现场作业安全分析、规章制度、积分考核系统，在数字化管理方面有一定的技术基础和创新开发人员。
充分利用各专业骨干人员的优势，对供电段各专业、各管理方面进行全面分析，集思广义，提出科学的需求，组织人员进行开发和整合，以形成供电段管理数字化方案。

1.5.2 管理措施

由济南供电段成立攻关团队，由总工程师于安涛牵头挂帅，由段首席工程师具体负责，各专业技术骨干和各主要管理岗位骨干、创新能手为成员。
揭榜挂帅项目确定后，按照《济南供电段创新激励管理办法》有关规定，段在计划推进、时间安排、实施推进、效果检验、综合保障等方面全面给予支持。
建立攻关团队工作制度，实现挂帅负责制，根据研究进度计划，建立详细的基线、里程碑节点计划，制定网络图，明确攻关任务和阶段计划，明确成员分工。

1.6 成果形式及知识产权目标

1.6.1 成果形式

形成供电段管理数字化方案，整合济南供电段既有办公系统资源，为供电段管理数字化应用软件提供基础。
由于榜单该项目业务费用仅为5万元，形成综合性应用软件尚不具备条件。

1.6.2 知识产权目标

系统采用基于面向服务（SOA）的分布式架构和统一的软件平台，软、硬件平台采用云计算与云存储模式的基础架构，并利用大数据、虚拟化技术对异构数据进行分级分布式存储管理，实现了对供电段基础履历和图纸数据的录入与存储，实现与供电SCADA等系统的接口，接入生产过程中的各类检测、检修动态业务数据及外部环境等数据，供电段管理数字化管理研究涵盖供电段管理的各个方面，形成大数据存储和分析，预测发展变化规律，实现对供电设备的运行检修管理，对供电设备详细档案和历史档案信息进行长期存储和查阅，并能对外部系统提供数据访问服务。

1.7 技术方案中涉及相关技术秘密声明

1.7.1 技术秘密声明

系统采用基于面向服务（SOA）的分布式架构和统一的软件平台，软、硬件平台采用云计算与云存储模式的基础架构，并利用大数据、虚拟化技术对异构数据进行分级分布式存储管理，实现了对供电段基础履历和图纸数据的录入与存储，实现与供电SCADA等系统的接口，接入生产过程中的各类检测、检修动态业务数据及外部环境等数据，供电段管理数字化管理研究涵盖供电段管理的各个方面，形成大数据存储和分析，预测发展变化规律，实现对供电设备的运行检修管理，对供电设备详细档案和历史档案信息进行长期存储和查阅，并能对外部系统提供数据访问服务。

1.8 预算编制情况

1.8.1 总经费预算表

甲方拨款：37.8万元
直接费：32.8万元
业务费：5万元
间接费：0万元
委外支出费：0万元
税金：0万元

1.8.2 预算说明书

按照《中国铁路济南局集团有限公司科技研究开发计划管理办法》、《中国铁路济南局集团有限公司科研经费管理实施细则》等办法要求编制本预算。
人工费：32.8万元，包括直接参加科研项目研究人员的工资性费用及其附加费，以及在科研项目研究过程中，支付给项目组成员中没有工资性收入的有关人员（如在校研究生、博士后、访问学者）、项目组临时聘用人员（如聘用的研究人员、科研辅助人员等）等的劳务性费用和支付给临时聘请的咨询专家的费用。
设备费：0万元，指在科研项目研究开发过程中购置或试制专用仪器设备、对现有仪器设备进行升级改造，不构成或不新增固定资产的，或者符合《国务院关于实施《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》若干配套政策的通知》文件规定的可一次或分次摊入管理费的仪器和设备，计算类仪器设备和软件工具以及以及租赁外单位仪器设备而发生的费用。要严格控制设备购置费支出，构成固定资产的通用设备不得用科研经费购置。
业务费：合计5万元，其中业务费主要包括材料费、测试化验加工费、燃料动力费、差旅费/会议费/国际合作交流费、出版/文献/信息传播/知识产权事务费等费用。