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中国交通建设集团有限公司核心竞争力与核心功能提升怎么做?中国交通建设集团有限公司核心竞争力与核心功能提升下载

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中国交通建设集团有限公司核心竞争力与核心功能提升

1. 中交集团基本情况

1.1 发展历程

1.1.1 改革生

  • 2005年,中国港湾和中国路桥强强联合,新设组建中国交通建设集团有限公司。
  • 2006年,中交集团在香港联合交易所主板挂牌上市,实现整体上市。
  • 2012年末,中交集团总资产增长了5.17倍,营业收入和利润总额分别增长3.87倍和4.27倍。

1.1.2 改革兴

  • 2012年,中交集团面临发展瓶颈,营业收入连续3年徘徊在3000亿元以内。
  • 2015年,中交集团明确了“三者”定位,提出“五商中交”战略。
  • “十三五”末,中交集团新签合同额、营业收入分别是2012年的3倍和2.47倍。

1.1.3 改革强

  • 2021年以来,中交集团锚定高质量“两保一争”战略目标,推动“高质量中交”迈向“全球化中交”。

1.2 业务概况

  • 中交集团是世界最大的港口设计建设公司、公路与桥梁设计建设公司、疏浚公司、集装箱起重机制造公司、海上石油钻井平台设计公司。
  • 产品和服务遍及全球150多个国家和地区。

2. 中交集团对核心竞争力和核心功能的理解与认识

2.1 核心竞争力的理解

  • 提升核心竞争力是国企履行基本功能、应对市场竞争和挑战、实现高质量发展和基业长青的必然选择。
  • 核心竞争力强调的是“内生”而非“外在”,是“长远”而非“当下”。

2.2 核心功能的认识

  • 增强核心功能要求国企以国家战略为导向,在科技创新、产业控制、安全支撑方面承担更大责任。
  • 核心功能强调的是国有企业在国家安全需求、国家经济安全和发展的可持续性方面发挥更大作用。

3. 中交集团提升核心竞争力和增强核心功能的具体做法

3.1 牢牢把握坚持和加强党的全面领导

  • 中交集团始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,强化党建工作。
  • 党建对于企业高质量发展具有清晰的影响路径,包括引领政治方向、构建高质量发展共同体、国企文化建设、内部监督保障机制建设等方面。

3.2 提升核心竞争力

3.2.1 建立以需求为导向的科技创新体系

  • 中交集团构建了以需求为导向的科技创新生态体系,实现了集团总部与所属企业科技协同创新的新联结模式。
  • 通过顶层设计,构建了“四统一”科技创新体系,形成了横向联通、竖向贯通的创新生态体系。

3.2.2 推进总部改革,形成发展架构

  • 构建整体发展架构,形成三级管控架构,明晰了集团与各级子企业的功能定位。
  • 打造“五型”新总部,强化了战略管控能力和引领作用。
  • 实现“管办分离”,推动具体生产经营事项下沉。

3.2.3 完善管控体系,建立科学行权方式

  • 推进做实子企业董事会,提升董事会运营决策机构的功能定位。
  • 建立授权放权机制,依法明确董事会对经理层的授权原则、事项范围等。
  • 推进精准授权放权,不断提升管控能力。

3.2.4 全级次开展“四能”改革

  • 干部能上能下,大力推行经理层成员任期制和契约化管理。
  • 员工能进能出,推进各级总部开展“三定”改革。
  • 收入能高能低,推动效益工资刚性挂钩。
  • 机构能增能减,根据企业发展实际,系统梳理部门职责。

3.3 增强核心功能

3.3.1 实施专业化整合

  • 实施专业化整合,提高资源配置效率,更高水平履行功能使命。
  • 践行交通强国战略,重组打造民航机场建设集团。
  • 服务海洋强国战略,组建中交疏浚。
  • 践行制造强国战略,以振华重工为核心,整合新能源装备等新产业业务。
  • 服务新型城镇化战略,以中国城乡为平台,集聚新兴产业培育资源。
  • 践行数字中国战略,以新一代IT技术、北斗产业为支撑,打造智慧城市基础运行产业集团。

3.3.2 优化资本布局

  • 聚焦主责主业,以“四做”激发发展效能。
  • 围绕拓量提质“做大工程”,深化“大抓现汇、抓大现汇”的经营导向。
  • 围绕价值创造“做强投资”,树立价值投资、有效投资的理念。
  • 围绕质效并举“做实资产”,开展做实资产专项行动。
  • 围绕产融结合“做优资本”,整合存量金融资源成立中交资本控股有限公司。

3.3.3 实施公司国际化发展

  • 海外业务是中交集团具有领先优势,有力支撑公司高质量发展的业务领域。
  • 优化调整海外经营结构和海外管理结构,深化“六廊六路、多国多港”的市场格局。

3.3.4 推动传统产业转型升级

  • 聚焦高端化发展,中交集团引导智能制造装备等优势产业创新升级。
  • 聚焦数智化转型,将传统产业与新技术有机结合,从制造向智造逐步转变。
  • 聚焦绿色化提升,践行“双碳”目标,推动数字公路基础设施、车路协同自动驾驶、绿色低碳能源等领域的协同创新。

3.3.5 彰显央企担当,践行社会责任

  • 配合外交部苏丹撤侨行动,完成党和国家交付的任务。
  • 以汛为令,支援京津冀抗洪抢险,受到国资委、交通部和地方政府高度表扬。
  • 甘肃积石山地震发生后,调集力量紧急驰援,参与重建。
  • 连续三年获得中央单位定点扶贫成效考核最高等级,累计投入无偿帮扶资金6.37亿元,帮助云南和新疆5个贫困县(市)39.7万贫困人口全部脱贫、366个贫困村全部出列。