城市轨道交通设备案例讨论分析

1. 乘客进站及上车流程用到的设施设备简要分析

1.1 乘客进站及上车常规流程中主要设施设备使用流程

1.1.1 乘客进站及上车流程

• 乘客通过乘坐自动扶梯或自动步梯进入地铁站。
• 乘客进站后通过AFC自动售检票系统进行购票、取票、验票等进站前的活动。
• 乘客通过安检机进入站厅。
• 乘客通过闸机进站后，再通过自动扶梯或垂梯进入各站台。
• 乘客进入各站台后在站台屏蔽门前的候车区进行候车。
• 乘客在车辆到达后，通过站台屏蔽门和车体车门进入列车内。

1.1.2 乘客进站及上车主要设施设备使用流程

• 自动扶梯：帮助乘客在不同楼层间快速、便捷地移动。
• 安检机：对乘客及其携带的物品进行安全检查。
• AFC自动售检票中的车站终端设备：包括TVM自动售票机、BOM人工售补票机、AG闸机等。
• 站台屏蔽门：确保乘客候车时的安全。
• 车体车门：确保乘客乘车时的安全。

1.2 乘客进站及上车过程中其他发挥作用的辅助设施设备

• 环境控制系统中的通风空调系统、车站空调水系统、集中供冷系统、隧道通风系统、给排水系统、车站消防系统、设备监控系统、车上安全装置等。

2. 乘客进站及上车流程主要设施设备分析

2.1 自动扶梯

• 作用用途：垂直运输，提高通行效率，提供舒适乘坐体验。
• 组成结构：驱动装置、牵引装置、电气控制装置、安全保护装置、金属框架结构、梯路导轨系统、扶手装置、梯级等。
• 数量设定：根据客流量、站台面积和乘客疏散需求确定。
• 位置分布：站厅层与站台层之间，站厅层与地面层之间。
• 常用型号及其性能和优点：Eco-Escalator、GreenStep等，具有高输送能力、运行平稳、噪音低等优点。
• 使用步骤及日常维护：乘客使用前观察是否正常运行，紧握扶手，保持身体平衡，及时离开自动扶梯；每日清洁，定期检查驱动装置、牵引装置、电气控制装置等关键部件的运行情况，对润滑部分进行定期加油润滑。

2.2 安检机

• 作用用途：对乘客及其携带的物品进行安全检查，确保地铁乘客的安全出行。
• 组成结构：X射线成像仪、金属探测仪、控制系统、传输带等。
• 数量设定：根据客流量、空间布局和安检需求确定。
• 位置分布：地铁站进出口处，换乘通道、楼梯口等关键位置。
• 常用型号及其性能和优点：X光安检机和闪光成像安检机，具有穿透力强、成像清晰、检测速度快、操作简便等特点。
• 使用步骤及日常维护：乘客将物品放置在传输带上，安检人员观察屏幕上显示的物品图像，定期清洁安检机的外壳和内部部件，定期检查电源、线路等电气部件，对X射线成像仪进行校准和保养，定期检查金属探测仪的灵敏度和准确性。

2.3 TVM自动售票机

• 作用用途：为乘客提供自助购票服务，提高购票效率，减少人工售票窗口的压力。
• 组成结构：主控单元、现金处理装置、车票处理装置、乘客显示器、打印机、电源等。
• 数量设定：根据客流量、空间布局和乘客的购票需求确定。
• 位置分布：地铁站站厅层，靠近出入口的位置。
• 常用型号及其性能和优点：操作简便、支付方式多样、售票速度快、安全性高。
• 使用步骤及日常维护：选择目的地和票种，投入钱币或刷卡支付，取票和找零；定期清洁保养，检查硬件性能，更新软件版本，维修更换。

2.4 BOM人工售补票机

• 作用用途：提供售票、补票等票务服务，满足乘客的不同需求。
• 组成结构：主控单元、乘客显示器、票卡发送装置、读写器与天线、键盘与鼠标、机身、电源模块、支持软件等。
• 数量设定：根据车站的客流量、乘客购票需求和车站的空间布局确定。
• 位置分布：车站的售票厅、服务中心或站厅层等区域。
• 常用型号及其性能和优点：操作简便、功能全面、可靠性高、安全性强。
• 使用步骤及日常维护：乘客告知售票员购票需求，售票员选择相应的票种和数量，设备自动处理票务信息并打印车票，售票员将车票交给乘客并收取相应费用；定期清洁保养，检查硬件性能，更新软件版本，维修更换。

2.5 AG闸机

• 作用用途：自动检票机，实现乘客的快速、有序进出站。
• 组成结构：机身、机械臂、读卡器、控制器、灯光指示器等。
• 数量设定：根据车站的客流量、乘客进出站需求和车站的空间布局确定。
• 位置分布：车站的进出口处。
• 常用型号及其性能和优点：快速通行、高安全性、易于维护。
• 使用步骤及日常维护：乘客将车票或移动支付设备靠近闸机的读卡器进行刷卡或投币操作，闸机接收到信息后控制机械臂的开启或关闭，定期清洁，检查机械部件，检查电子部件，安全检查。