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工作经历与能力提升
1. 工作经历
1.1 开放系统转移实施经验
1.1.1 深度参与多个转移实施项目
- 自2017年起至今,拥有7年开放系统转移实施工作经验。
- 过去3年中,深度参与了航班管理系统、配载开放系统(LDP)、离港开放系统(DGUI)、通用销售前端(SGUI)、数据服务开放化、主机指令下线等转移实施项目。
- 深化交付实施方法并有效推动了项目成功。
1.2 近3年工作中展现的能力
1.2.1 丰富交付实施技能与经验
- 在航班管理系统转移实施项目中,担任交付实施经理,成功完成首家航空司用户9D天骄航空的转移实施,并完成了BK、RW、KY、SC、KR、EU、HX、HB的顺利投产。
- 在配载开放系统(LDP)转移实施项目中,作为航司用户交付项目负责人,负责全部静态数据转移工作,为机场场站的航班业务转移,提供了充分条件。
- 在主机指令下线专班、离港开放系统(DGUI)转移实施项目、通用销售前端(SGUI)转移实施项目中,担任项目负责人,成功协调多家航司的投产工作。
1.2.2 卓越的问题解决能力
- 面对HX航司接口改造的难题,通过分阶段推进和跨部门协作策略,有效解决了因客户强势不配合导致的投产方案分歧。
- 面对静态数据转移挑战,实施多轮次转移和针对性培训策略,显著提升了转移效率。
- 统一解决了南航过站航班无法在LDP中添加前段航班的问题,推动了南航各个场站投产进度。
- 统一解决了因运行资源问题,南航的测试进度问题,为南航用户统一申请了UAT账号,推动航司用户先行进行UAT环境测试,保证投产进度。
1.2.3 构建丰富的业务与交付知识体系
- 在航班管理系统转移实施项目和LDP项目中负责结项工作,对所有项目文件进行材料的补充、归集、以及档案验收等。
- 成功组织部们四个重要项目的交付总结会,并对QMS交付质量数据进行了细致的优化。
1.2.4 深度思考能力与持续创新
- 在《空运商务》2023年第3期(总第454期)发表《民航软件系统交付实施路径分析》(第一作者)。
- 撰写了《民航软件系统交付项目管理中的“软技能”作用与提升策略探析》。
- 探索和应用智能化工具,率先在项目组内使用微盘、在线文档来进行项目管理。
- 利用百度智能云大模型平台,开发“SGUI代理人开放系统交付实施助手”以及“Eterm-CRS代理人系统使用助手”,提供系统使用指导和建议,以AI辅助提升用户使用体验和交付效率。
1.3 个人专业瓶颈与思考
1.3.1 专业成长挑战
- 在专业成长的道路上,面对不断涌现的新技术和复杂业务需求,个人能力的稳步提升成为了一大挑战。
- 在业务学习上,要更加专业和快速。
- 在心态上,积极拥抱变化,习惯于面对"陌生"领域所带来的挑战,需要更加快速适应并整合新的交付任务,使用新思维新技术解决交付中的问题。 """




